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9月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销近200辆
来源:第一电动网 | 作者:氢云链 | 发布日期:2019-10-16

  近日,中汽协公布了9月国内汽车产业运行情况数据。在补贴大幅退坡及车市持续下行的双重影响下,新能源汽车市场连续三个月同比下降。

  从中汽协最新产销数据显示,9月份,我国新能源汽车产销同比下降较快,产销分别完成8.9万辆和8万辆,销量同比大幅下滑34.2%。

  从月度销量数据来看,新能源汽车销量今年6月份达到15.2万辆的高点之后,7月份销量跌去一半,只有8万辆,8月小幅回升至8.5万辆后9月份再度回落至8万辆。

  在补贴新政施行之后,中汽协将新能源汽车销量预测目标从160万辆下调至150万辆。截至9月仅销售87.2万辆,完成度仅为58.13%。中汽协秘书长陈士华认为,目前距离目标差距很大,四季度新能源汽车市场达成目标困难重重。

  而在,燃料电池汽车方面9月出现逆势增长,燃料电池汽车产销分别完成1315辆和1251辆,比上年同期分别增长7.7倍和7.6倍。氢云链根据中汽研数据推算,9月份产销分别是232辆与197辆。

  随着政府连续出台了相关鼓励消费政策,包括出台促进氢能产业发展、放宽或取消限购、皮卡进城等一系列政策,市场销量表现出来良好的增长势头。

  新能源汽车市场三连跌

  9月,新能源汽车产量环比小幅增长,销量有所下降;与上年同期相比,新能源汽车产销均呈较快下降。

  9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆,产量环比增长2.0%,销量下降6.5%,同比下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆,比上年同期分别下降26.1%和33.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆,比上年同期分别下降44.1%和38.4%。插电式混合动力汽车产销环比均呈增长,纯电动汽车产量微增,销量呈一定下降。

  1-9月,新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆,比上年同期分别增长20.9%和20.8%,增速比1-8月明显回落。其中纯电动汽车产销分别完成71.7万辆和69.2万辆,比上年同期分别增长29.2%和27.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成17.0万辆和17.9万辆,比上年同期分别下降5.4%和0.8%。纯电动汽车产销同比保持增长,插电式混合动力汽车小幅下降。燃料电池汽车产销分别完成1315辆和1251辆,比上年同期分别增长7.7倍和7.6倍;而9月份产销分别是232辆与197辆。

  燃料电池产销均增长

  在燃料电池汽车方面,根据中汽协数据,1-8月燃料电池汽车产销为1194辆和1125辆,而1-9月份的累计为1315辆和1251辆,也就是说,9月份燃料电池汽车产销分别为232辆与197辆,充分说明了燃料电池汽车主要依靠政府项目,非市场化特征显露无遗。

 
 
 
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