北汽科博会主打新能源车

　　5月18日，以“创新驱动发展，科技引领转型”为主题的第十四届中国北京国际科技产业博览会开幕。北汽集团率旗下19款整车及5大核心技术部件高调亮相，在本届科博会众多知名参展企业中脱颖而出，成为观众不可错过的亮点。其中，北汽集团多款新能源车组成的庞大阵容不仅显示出北汽在新能源汽车领域取得的不俗表现，还让我们感受到北汽集团加快自主品牌和新能源汽车双重发展的迫切愿望和快速行动。

　　北汽301纯电动车下半年上市

北汽301纯电动车

　　在近两千平米的展区里，北汽自主品牌和新能源产品占据了绝大部分。北汽新能源公司自主研发的G306纯电动车、301纯电动车和301BS混合动力车吸引了众多的目光。

北汽新能源汽车有限公司副总经理詹文章介绍新能源车型

　　“301纯电动车计划将在今年下半年早些时候上市，G306纯电动车已经取得了许可，而301BS混合动力已经可以销售”，北汽新能源汽车有限公司副总经理詹文章告诉记者。

301BS混合动力车

　　据詹文章介绍，北汽301纯电动车是在北汽自主车型301的基础上开发的，造型基本没有变化，区别之处在于把加油口变成了充电口。301纯电动车充电量为25度，充电时间大约6-7小时，续航里程可达130公里。这款车型的百公里耗电量为16-17度。电池的使用寿命是3年或者6万公里。虽然北京市对于私人购买新能源车可以补贴12万元，但是据估计301纯电动车仍然会比传统车型高出不少。在销售网络建设方面，由于北京市对于电动车销售政策至今没有最终定论，北汽新能源车销售渠道建设还尚未最终决定，最大的可能是在传统北汽4S店里选一些销售新车和售后服务。

G306纯电动车

　　詹文章称自2009年北京汽车新能源汽车有限公司正式挂牌成立以来，已完全掌握电动轿车动力电池系统、电动汽车驱动电机、电动汽车驱动电机控制器三大核心技术，并实现自主生产。

　　截至目前，北汽新能源公司已经完成了30辆基于萨博整车技术平台开发的纯电动轿车Q60FB和4款基于北汽自主品牌C30DB、M30RB开发的纯电动轿车的批量下线,并交付给北京市公安系统、首发租赁等5家单位试验运行。

　　北汽福田电动商用车领跑行业

　　在此次科博会上，北汽新能源车型包括北汽福田欧V纯电动客车、欧马可纯电动环卫车、迷迪纯电动车也悉数亮相，助力北汽福田成为新能源汽车产业化和商品化运营的领跑者。

欧V纯电动客车

　　2008年，北京市公交集团一次性与北汽福田签订了800辆混合动力城市客车采购协议。同时，欧V纯电动客车、欧马可纯电动环卫车也在北京等城市开始运行。欧V燃料电池客车2008年便研发成功，并在北京进行了长时间的试运行。2011年，50辆福田迷迪纯电动出租车在北京市延庆县正式开始运行。

欧马可纯电动环卫车

　　截至目前，福田欧V混合动力客车已累计销售1587辆，欧V纯电动客车累计销售281辆，纯电动环卫车1084辆，纯电动多功能车50辆，燃料电池客车3辆。

福田迷迪纯电动出租车

　　随着北汽新能源公司纯电动乘用车的相继下线，并投入示范运行，北汽新能源汽车的产业链进一步完善，北汽集团也正式步入商用车和乘用车全线发力的崭新阶段。来源新华汽车)